一汽丰田： 丰田RAV4 是丰田的洗个小型SUV车型。
过去是两门版和大发特锐同平台的微型SUV，现在是4门版车型。
锐志 是丰田的一个运动型中级车。
普拉多 是丰田的一个大型越野车。
源自陆地巡洋舰平台，比其尺寸略小。
具有比较强的越野能力。
卡罗拉 丰田的全球战略紧凑型家用车平台，尺寸向中级车靠拢，具有很高的保有量辆和比较出色的经济性以及实用性。
皇冠 丰田车系的一个高档车品牌。
并拥有近40年的历史。
历经13代车型。
全新皇冠拥有超过5米的车身尺寸，步入大型车之列 。
并有搭载43L引擎的高配版，价格上探至90W。
兰德酷路泽 过去采用意译法，叫陆地巡洋舰。
英文名为 land Cruiser。
是丰田的大型越野车。
具有很出色的越野能力。
柯斯达 是丰田的一个豪华商用中型巴士。
威驰 丰田的全球战略紧凑型家用轿车。
花冠 也是卡罗拉平台的车型。
属于上一代产品。
在中国引进自台湾版车型。
丰田Auris 广汽丰田： 汉兰达 一个中级城市SUV车型。
经济性比较出色。
但越野能力不足。
凯美瑞 丰田的一个全球战略B级车。
拥有大型B级轿车的车身尺寸。
雅力士 全球战略的小型两厢车。
逸致 埃尔法 丰田的一个中级MPV车型。
2010年底引进国内。
进口丰田： 丰田IQ 丰田的一个未来概念车。
非常智能化。
丰田Aygo FJ酷路泽 陆地巡洋舰平台的复古车型。
注重越野车的风格。
也具备较强的越野能力。
具有比较复古、个性的外观以及内饰。
普瑞维亚 豪华型的商务MPV。
丰田Avensis 丰田Verso 丰田Venza 丰田MR2 丰田FT-HS 小型跑车。
和斯巴鲁共同开发。
用以重振S2000系列车型。
塞纳 一款注重性能与操控的小型轿车。
红杉 全尺寸豪华SUV。
在美国开发设计以及生产。
丰田皮卡 海狮 高级小型巴士。
普拉多(进口) 陆地巡洋舰 埃尔法 丰田ZELAS
头文字D第一,二部中出现所有车的车种以及型号
是蓝色 日款 TOYOTA MR2 Generation 2 （第二代）
看前盖 车灯 一对比就看出来了 唔错
丰田 MR2 共 3代
First generation
第一代 (W10; 1984–1989) 古惑仔1里 陈浩南的红色 MR2 为第一代 丰田MR2
参数如下：
Production 1984–1989
Body style 2-door coupé
Layout MR layout
Engine 15 L 3A-LU I4 (AW10)
16 L 4A-GE DOHC I4 (AW11)
16 L 4A-GZE supercharged I4 (AW11)
Transmission 5-speed manual
4-speed automatic
Wheelbase 913 in (2319 mm)
Length 1555 in (3950 mm)
Width 656 in (1666 mm)
Height 486 in (1234 mm)
Curb weight 2,350lbs (1,070 kg) (1988 NA)
2,493lbs (1,131 kg) (1988 SC)
第二代 也就是陈浩南 在战无不胜里开的 蓝色 MR2
Second generation (W20; 1989–1999)
参数如下 ：
Production 1989–Sep 1999
Body style 2-door coupé or T-top
Layout MR layout
Engine 22 L 5S-FE I4 (SW21)
20 L 3S-GE I4 (SW20)
20 L 3S-GTE turbo I4 (SW22)
Transmission 4-speed automatic
5-speed manual
Wheelbase 945 in (2,400 mm)
Length 1642 in (4,171 mm)
Width 669 in (1,699 mm)
Height 486 in (1,234 mm)
Curb weight 2,782lbs (1,262 kg) (1991T T-top); 2,599lbs (1,179 kg) (1991NA)[17]
Designer Kazutoshi Arima
这个日本跑车设计师 非常出名！！！！我个人很喜欢他的设计
Tadashi Nakagawa (roadster)
现在丰田MR2是第三代
Third generation (W30; 1999–2007)
第三代日版 名字叫 MR-S
北美版 名字为 MR2 SPYDER 没有那个英文单词， 读音和 “蜘蛛”同音。
造型方面有了很大变化。 第三代造型 很像 保时捷 BOXSTER ,
参数如下：
Also called Toyota MR-S (Japan)
MR2 Spyder (North America)
MR2 Roadster (Europe)
Production Oct 1999–Jul 2007
Body style 2-door convertible
Layout MR layout
Engine 18L 140 PS (103 kW) I4
(ZZW30)
Transmission 5-speed manual
6-speed manual (Europe)
6-speed Sequential Manual
Wheelbase 965 in (2,451 mm)
Length 153 in (3,886 mm)
Width 667 in (1,694 mm)
Height 488 in (1,240 mm)
Curb weight 2,195 lb (996 kg)
我个人最喜欢 第二款 造型和设计，也就是陈浩南开的那一款。
绝对属 骨灰级回答 希望能令你满意 并采纳。
重温《头文字D》中的几款经典车型。
藤原拓海可以说是《头文字D》中的灵魂人物，而它的座驾AE86在秋名山的辉煌战绩也成就了一代“神车”。
这辆Toyota Sprinter AE86 Trueno 3door GT-Apex是典型的小型轻量FR（前置后驱）的代表车型，搭载4A-GEU直列四缸发动机，相比早一代的2T-GE，4A-GEU以转数上升迅猛著称，飙进7300rpm的黄区甚至7700rpm的红区都很容易。
并且，这台AE86车身净重不到940kg，车重越轻，横向加速力越小，更容易控制车辆横滑的幅度，漂移起来也就更加随心所欲，这也是拓海能够顺畅的完成排水渠过弯，战胜一众大马力性能车的重要原因。
至今86还是很多人的梦想车型之一，不过因为国内政策的原因，现款丰田86已经退出了中国市场，所以好好珍惜你手中的86吧，说不定以后就成绝版了。
高桥启介的这辆第三代马自达RX-7代号FD3S，可以说是马自达历史上最好的跑车之一。
这一代的RX-7更加注重空气动力学，降低车身高度以减少风阻系数，车身线条也变得更加流畅，再加上前置后驱的布局和均衡的重量分配，让它有着十分强大的机械素质，操控性能绝对称得上优秀。
不过，最值得说的还是它搭载的那台著名的13B系列转子发动机，由两个654cc的转子组成，在双涡轮增压的帮助下，原厂就能输出255马力的最大功率。而在1998年推出的Type R和Type RS车型，升级了更大的涡轮增压器并强化了冷却系统，使其最大功率提升到了280马力。
作为日本的“国宝”级跑车，在赛车类的动漫中自然少不了日产GT-R的身影。
中里毅的这辆日产Skyline GT-R R32是GT-R系列车型中最为纯粹的性能车，搭载经典的RB26DETT发动机，最大功率280马力，最大扭矩353牛·米，匹配5挡手动变速箱。
值得一提的是，这辆R32还配备了日产ATTESA E-TS四驱系统，让它无论是在直线还是弯道表现都很出色。1989年，GT-R（BNR32）在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38的单圈圈速，平均时速为149km/h，这一成绩优于当时的宝马M3。
在《头文字D》中让拓海AE86爆缸的就是须藤京一的这辆第三代三菱EVO，它在一、二代车型的基础上升级了空气动力学套件，最大功率由260马力提升到了270马力，刹车系统也有所改进。
作为最纯粹的性能车之一，三菱EVO在国内拥有很多粉丝，“不改秒小跑，改装秒超跑”可见EVO性能之强悍。不过，令人遗憾的是因为一些原因，三菱Lancer Evolution已经正式停产了，留下的都是绝版。
作为三菱EVO的死对头，剧中自然少不了斯巴鲁翼豹STI的身影，这辆斯巴鲁翼豹WRX Type R STI Version V（GC8）是拓海父亲藤原文太的座驾，在秋名山上文太也是用这台车超越了拓海的86。
它是斯巴鲁翼豹STI的第五代车型，拥有纯正的赛车血统，搭载20L水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩352牛·米，对于一台12吨的车来说，真的是足够强悍了。
第五代斯巴鲁翼豹STI后期还推出了一款全球限量400台的（GC8）STI 22B车型，22B车型将20L发动机扩升至22L，并且对车身包围和悬挂系统也进行了升级，巨大的尾翼和倒置避震器十分醒目，稀有的22B车型可以说是斯巴鲁车迷心中的神物，极具收藏价值。
以上就是关于丰田所有车系全部的内容，包括:丰田所有车系、请问郑伊健在电影《战无不胜》中和生番飙车时开的那俩车是哪款车。、头文字D第一,二部中出现所有车的车种以及型号等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！